Treni d'oggi e vecchie ferrovie

Tratte abbandonate, tariffe impazzite, viaggi disagiati,
utenti trascurati. E i ciclisti?... dimenticàti!

di Luciano LORINI
da Ruotalibera (Num. 111 - Marzo/Aprile 2009 - Rubrica "Treno e bici")

Il momento di difficoltà che stanno attraversando attualmente le nostre Ferrovie è sotto gli occhi di tutti, basta aprire un giornale per rendersene conto. In occasione della pubblicazione dell'ultimo orario ufficiale numerose sono state le voci di preoccupazione che hanno segnalato all'opinione pubblica cali di servizio e aumento dei disagi (e dei costi) per molte categorie di utenti, pendolari in testa.

Che cosa sta succedendo? Sembra quasi che la mission aziendale del Gruppo Ferrovie dello Stato (lo slogan recita "Quando il trasporto si fa impresa al servizio del Paese" - forse manca il punto interrogativo) non sia più quella di fornire tale servizio al viaggiatore in generale, bensì di focalizzarlo ad un certo segmento in particolare, in grado di ripagarsi completamente, quello business. Per privilegiare il quale si aumentano le corse redditizie a scapito di quelle meno remunerative (che però trasportano la maggior parte dei passeggeri: 88 su 100 infatti viaggiano su treni locali). Un biglietto ES di prima classe Milano-Roma, per esempio, costa 81 euro sola andata (93 la nuova Freccia Rossa) mentre un mese di abbonamento regionale entro i 150 Km solo pochi euro in meno...

Sensibili sul tema (non dimentichiamo che non è consentito il trasporto delle biciclette sui treni Eurostar) non possiamo non considerare le potenzialità che il trasporto ferroviario locale rappresenta per gli spostamenti quotidiani di un vastissimo bacino di utenti, pendolari (in aumento) ma non solo. Potenzialità di fatto sprecate, spesso nemmeno considerate da Trenitalia. Non è dato conoscere quale sia il disegno finale, il piano di sviluppo ferroviario che certo management ha in mente. Ma fatte certe considerazioni, la percezione non è certo ottimistica.

Mancano investimenti. Nel dettaglio si osservano: "dimenticanza" di partite nel bilancio dello Stato e miseri contributi dalle Regioni (molto più bassi del virtuoso 1% cui tendono molti paesi europei) che di fatto ingessano il sistema dei trasporti ferroviari (fonte: Legambiente - Rapporto "Pendolaria"). Ma soprattutto mancano sensibilità e lungimiranza per rendere il trasporto su rotaia più integrato e moderno. I punti di attenzione in agenda riguardano: puntualità, frequenza, comodità e pulizia dei treni, organizzazione dell’intermodalità e accessibilità delle stazioni. Gli ultimi due vedono impegnata la FIAB, sia a livello nazionale sia in ambito locale, con numerose attività e manifestazioni dedicate a sensibilizzare l'opinione pubblica e mantenere un adeguato livello di attenzione alle esigenze degli utenti ciclisti. Ne parliamo brevemente.

Il viaggiatore ciclista, sia esso turista o pendolare, necessita ovviamente di poter trasportare la bicicletta sui convogli. Allo scopo non basta una dichiarazione sull'orario o un adesivo sulla fiancata del vagone; occorrono tutta una serie di provvedimenti volti a concretizzare questa possibilità. I convogli abilitati dovrebbero aumentare, senza limitazioni di tratte ed orari. Le stazioni dovrebbero consentire un accesso agevole e ben segnalato ai binari. Anche le strutture accessorie (i parcheggi) dovrebbero tener conto delle esigenze di chi magari non si porta diertro il mezzo, ma ugualmente raggiunge la stazione pedalando (ricordate l'annosa questione sul progetto di rinnovamento del piazzale antistante la Stazione di Porta Nuova e relativo parcheggio biciclette - coperto? custodito?). Ovvero: la bicicletta dovrebbe essere benvenuta, sempre. Purtroppo capita spesso che non lo sia ed ecco allora che noi AdB di Verona, duri e irriducibili, per saggiare di continuo lo stato di salute del progetto intermodalità di Trenitalia, organizziamo numerose gite Treno+bici, il cui nome esprime bene il concetto e anticipa già buona parte dei contenuti. Con i medesimi intenti, a livello nazionale viene proposta, da quasi dieci anni, la giornata Bicintreno a sostegno del trasporto integrato, cui parteciperemo anche noi veronesi (il 13 aprile - v.programma). Il non rassegnarsi ad una situazione che di fatto è sconsolante vuole proprio essere stimolo a non trascurare queste istanze. La posta in gioco è altissima: il cammino di progresso civile e la credibilità del nostro Paese in ambito internazionale. Oltre a un non trascurabile effetto economico dovuto alla crescita dimostrata del cicloturismo in questi ultimi anni. Alcuni segnali preoccupanti stanno purtroppo già arrivando: sono le lettere di protesta che i cicloturisti stranieri inviano alle nostre sedi, dopo aver avuto notizia dell'impossibilità di entrare ciclomuniti in Italia dalla Svizzera, a bordo dei treni Cisalpino (e altri gestori si son già ritirati a causa dell'aumento delle tariffe di transito richieste da RFI).

Un altro argomento attinente riguarda le Ferrovie dismesse, ovvero quell'immenso patrimonio abbandonato (oltre 5.000 Km) che sarebbe facile, economico, opportuno riconvertire per la creazione di una rete di mobilità dolce, aperta a pedoni, ciclisti, cavalieri, utenti a mobilità ridotta. Un progetto di legge per il riuso di questo patrimonio è stato presentato in Parlamento nel febbraio 2007, assieme ad una petizione popolare con oltre 6.000 firme. A supporto di questa iniziativa, la FIAB (aderente alla Confederazione per la Mobilità Dolce - Co.Mo.Do.) partecipa alla Giornata Nazionale delle Ferrovie Dimenticate, giunta quest'anno alla seconda edizione. Ricordando a riguardo l'impegno ormai pluriennale sul fronte della Treviso-Ostiglia, gli AdB di Verona hanno pedalato insieme (il 1 marzo) per promuovere la ciclabilità dell'ex ferrovia Dolcè-Volargne e il collegamento ciclabile della Val del Tasso con il nuovo Bicigrill di Affi.

Son cose che fan piacere...

Dipendente di un grande gruppo bancario, ricevo anch'io la mia razione mensile di buoni pasto. I quali, ormai da diversi mesi, sono stati scoperti essere un potente veicolo pubblicitario, in grado di raggiungere in modo diretto una parte consistente di popolazione consumatrice, perlopiù a medio-alto reddito (vista l'attuale media nazionale in netto calo e supponendo che anche i nostri dirigenti percepiscano la loro quota di buoni... ;-)). Si sprecano quindi i messaggi di ogni tipo, dai tour operator online agli abbonamenti, dai fitness center ai servizi di consegna floreali. Al punto che, nei periodi di magra estiva, quando cioè la spettanza in buoni pasto per il sottoscritto (a causa di ferie e congedi parentali) scende a poche unità, il blocchetto ugualmente pesa così tanto che al ritiro potrei pensare di andarmelo a consumare al Dodici Apostoli...

Purtuttavia non manca la pubblicità progresso.
E si tratta di un messaggio non sponsorizzato, a cura della stessa Sodexo, quale semplice suggerimento (immagino) ad un vivere più gradevole e sostenibile. Lodevole iniziativa, cui plaudo incondizionatamente. E da Amico della Bicicletta quale sono, condividendo appieno il messaggio, ve lo evidenzio e ripropongo.

Usando la bicicletta si ottengono molti benefici: si risparmiano soldi e tempo, si salvaguarda l'ambiente e si migliorano forma fisica, salute e umore.

Andare in bici ha molti effetti positivi: tra gli altri, stimola le relazioni umane, migliora la fiducia in se stessi, ci aiuta a scaricare lo stress e a ricaricarci di energie. Tonici e al tempo stesso rilassati si è nella condizione ideale per affrontare al meglio anche gli impegni di lavoro.

Si può scegliere la bicicletta come mezzo di trasporto, esclusivo o prevalente, in molte situazioni: per andare al lavoro, per fare una passeggiata, persino per andare in vacanza. Si risparmiano così tempo e denaro, si guadagna in salute e bellezza.

Di seguito l'headline (direi che si meritano la citazione):

Sodexo PASS - Making every day a better day.

Se andate in bicicletta, è garantito! Ciao ciao

L'acqua del sindaco

Consumare acqua in bottiglia, se l’acqua che sgorga dal rubinetto è di ottima qualità, è un controsenso: costa di più, contribuisce al riscaldamento globale della terra (con i camion che la trasportano e la montagna di plastica che produce: circa 9 miliardi di bottiglie ogni anno in Italia), è più scomoda. (...) 

[da www.imbrocchiamola.org]

L'acqua del rubinetto, invece, è sicura (è dimostrato da diverse ricerche che i controlli sono maggiori), buona (quasi ovunque), ecologica, comoda (ci arriva direttamente in casa) e viene venduta ad un prezzo equo. E', insomma, sostenibile.

E allora, cosa aspettiamo ad eliminare le famigerate bottiglie di plastica dalla nostra tavola? Per gli aficionados delle bollicine (come me) ci sono vari sistemi a disposizione: dalle polveri (io, nostalgico, uso Idrolitina del cavalier Gazzoni) alle bombolette di gas acido carbonico (spesso disponibili in comodato dalle aziende pubbliche della propria città).

Un ulteriore passo sarà quello di iniziare a richiederla pure nei bar e nei ristoranti, vincendo l'ingiustificato pudore che ci blocca in questa legittima aspettativa. Visitate il sito www.imbrocchiamola.org per maggiori info.

Benvenuto nella nuova era

Ricevo stamattina un pieghevole sulla nuova campagna di Greenpeace. 

2008 - Benvenuto nella nuova era nucleare

Per quanto ho avuto modo di leggere sinora (da varie fonti) non posso che essere d'accordo. Vi invito ad un sincero approfondimento.

2000 ruote

Alla manifestazione odierna (in bici) delle associazioni ambientaliste veronesi per sensibilizzare l'opinione pubblica sulla "Verona che vorremmo" sono stati contati oltre 1000 partecipanti. Il colpo d'occhio era notevole, lo spettacolo entusiasmante.

In modo civile e composto abbiamo toccato con mano (e visto con occhio) i punti caldi del degrado prossimo venturo (ovviamente speriamo di fermarlo in tempo). Abbiamo senz'altro sensibilizzato i passanti che lumavano curiosi e un po' stupiti (e pure disturbato q.b. gli automobilisti, inevitabilmente frettolosi, pure "il dì di festa"), gustandoci una giornata di piacevole e lento (come sempre accade quando si procede "a fisarmonica") pedalare, incontrando amici e sconosciuti, scambiando sguardi e sorrisi, intrecciando fitte conversazioni e costruttivi scambi di opinione... facendo, insomma, comunità.

Mi ha infatti colpito molto (decisamente molto più del solito) la percezione di questa profonda unità che motivava la presenza "su strada" (si può certo leggere come un segnale di "acqua alta"). Ogni partecipante sapeva di essere lì a dire qualcosa. E non avrebbe potuto gridarlo più forte. Speriamo in una forte eco.

Bravi gli organizzatori (tutti: AdB, Italia Nostra, Legambiente, WWF, Comitato contro il traforo, ...); bravo chi dall'alto ha benedetto la giornata con un tepore più che primaverile (ora sappiamo da che parte sta...); bravi tutti quelli che, con tenacia e pure un po' di pazienza, hanno condiviso questo grande momento di festa e partecipazione democratica e civile. E' stato un momento forte per tutti i cittadini.

Grazie.

Che Verona vuoi?

Sto intensificando la frequenza dei miei spostamenti casa-lavoro-casa con il mezzo a trazione animale (la bestia... c'est moi!). Da due volte a settimana (era l'impegno 2007... mantenuto) sto passando a quattro (il mercoledì, a causa del corso di tedesco, mi è ancora inevitabile lo scooter per coprire la maggior distanza...).

E mi piace sempre più, ci sto prendendo gusto. Tra l'altro la crescente abitudine (allenamento? forma fisica?...) mi porta a progressiva riduzione dei tempi di percorrenza, ormai sempre decisamente sotto alla mezz'ora (record assoluto 22') per i 9 Km del tragitto, semafori compresi. E anche queste son soddisfazioni...

Purtroppo registro un'aria giorno dopo giorno sempre più irrespirabile. Non lo dico per avvalorare luoghi comuni o generiche tesi ambientaliste. Parlo semplicemente di percezione. Quella sensazione di "puzza" che oramai accompagna tutti i tratti del mio percorso da Borgo Milano a San Michele extra, e non solo nei tratti dov'è ovvio aspettarsela (c.so Milano, p.te Aleardi, via Unità d'Italia...) ma anche altrove (si sa, il vento muove l'aria... e anche i veleni...), là dove regnano incontrastati pedoni e biciclette (via Roma, c.so Portoni Borsari...).

Ma forse è meglio usare il passato: regnavano. Ieri pomeriggio, ore 18.10, incontro un'amica in piazza Erbe (che bello, la bici, ogni giorno, se fai il centro, un paio di incontri piacevoli...), proprio all'imbocco di c.so Portoni Borsari, davanti alla Gabbia d'oro. In cinque minuti ho contato 18 macchine. DICIOTTO!!! Alcune pure prepotentemente condotte (tralascio per buongusto la descrizione del conducente tipo). I mezzi erano invero molto variegati: non solo gli immancabili SUV (e miniSUV, kekkarini...); anche micro-macchine e pure tre indifferenti pattuglie della Polizia. E non ho contato gli scooter. Per sopravvivere nella nostra conversazione abbiamo dovuto riportarci sul toloneo della piazza...
Che scandalo, che tristezza!

Allora mi chiedo una volta ancora: è questo che vogliamo? Possibile che siano così poche le persone di buonsenso che non colgono la necessità di cambiare questo modello improponibile? O così deboli? Vogliamo letteralmente UCCIDERE i nostri figli? Non sentiamo la responsabilità delle nostre azioni sul domani (il domani vero, non fra cent'anni...)?

Io, socio AdB molto convinto ieri e sempre più convinto oggi, mi sento in forte sintonia con le idee e le proposte di questa parte della società civile. Voglio esprimere il mio dissenso nei confronti delle scelte scellerate di questa amministrazione. Andrò a pedalare il 30 marzo alla BICICLETTATA PER LA CITTA', titolo azzeccatissimo, con quella preposizione a doppio senso...



Mi piacerebbe, quella domenica, percepire la forza non solo ideale di chi la pensa come me. Dobbiamo essere tanti. Tantissimi. Per far capire a chi non sa ascoltare la voce della gente che cosa essa realmente desideri. Poche voci prepotenti e arroganti non possono e non devono coprire "il grido di dolore che da tante parti della città si leva verso il Palazzo...".

Così sia.

Salviamo il mondo (!!??)

Oggi ho viaggiato verso Bologna, per condividere un po' di lavoro con i colleghi di là. E' stata una giornata intensa e faticosa (viste le mie condizioni fisiche un po' sottotono). Ma è andata. Bene.

Viaggio di andata quasi mezz'ora di ritardo (chissà perchè l'altoparlante ha specificato soli quindici minuti... mah...). Viaggio di ritorno in piacevole compagnia di Sergio e Silvia, simpatici colleghi, anche loro di ritorno a casa.

Argomento del giorno: ecologia.


Ci siamo arrivati partendo da lontano e commentando le recenti news veronesi sull'aggressiva manovra di modifica del P.A.T. che sta avendo luogo in consiglio comunale in questi giorni. Un vero scempio (leggi qui).

Esprimendo le fortissime preoccupazioni per la città del domani nostro (e dei nostri figli) abbiamo seguitato, allargando il discorso, a interrogarci riguardo al futuro del mondo, "giocando" a individuare i piccoli interventi quotidiani sul nostro lifestyle che sono a portata di mano di ciascuno di noi.

Ne riporto un breve elenco (son cose già sentite e note, ma a noi ripassarle non ha fatto male)

1) Consumi Ridurre, ridurre, ridurre i consumi domestici, lavorando sugli sprechi e sull'ottimizzazione nell'utilizzo, innanzitutto, e proseguendo con una revisione un po' più profonda delle nostre abitudini di consumo.

Elettricità:
- abituarsi (ed educare, con l'esempio, i figli) a spegnere le luci inutilizzate
- installare ciabatte con interruttore in "zona HI-FI" e in "zona PC" (elimina i consumi dello stand-by)
- utilizzare lampade a basso consumo oppure installare regolatori di potenza (dimmer)
- spostare i grossi consumi (forno, lavatrice, lavastoviglie) nelle ore serali
- preferire elettrodomestici in classe di consumo A, AA o superiore
- top of the top: ridurre il consumo e autoprodurre (vabbè, difficile e costoso, ok)

Acqua:
- abituarsi a chiudere i rubinetti se non si sta facendo uso dell'acqua (quando ci si spazzola i denti, ci si insapona in doccia, ci si rade...)
- installare vaschette WC a doppio scarico (e magari resistere alla tentazione di tirare lo sciacquone per ogni minima pisciatina)
- installare i rompigetto (perlator) sui rubinetti: stesso flusso, minor consumo
- sistemare le perdite dell'impianto (la goccia causa sprechi impensabili)
- riutilizzare l'acqua (bollitura, risciacqui) per, ad esempio, innaffiare i fiori
- per il pieno carico, utilizzare lavastoviglie anzichè lavare a mano - incredibile: si risparmia!

Curiosità: in Germania (ma penso anche altrove) lo spreco di acqua è socialmente deprecato. Un amico che visse lì per un po' di tempo scandalizzò i colleghi autoctoni, suoi ospiti a cena, con il solo gesto di lasciar scorrere via l'acqua con cui stava lavando l'insalata...

2) Scelte di spesa

Frutta e verdura:
- privilegiare il cosiddetto "ciclo breve" per i propri acquisti di ortaggi e frutta. Coldiretti sta spingendo i produttori alla vendita diretta al cliente finale. Accogliamo la proposta. Vicino a noi c'è di sicuro un contadino desideroso di farci assaggiare le sue primizie...
- evitare quindi i prodotti d'oltre oceano e, in generale, i prodotti fuori stagione

Latte e derivati:
- stesso discorso: si vanno diffondendo i distributori automatici di latte fresco. Assaggiare per credere. Se proprio non ce la si fa, almeno si privilegi il latte locale. A Verona si può acquistare il latte S.Anna (si vende nelle botteghe e nei panifici). Si fa un viaggetto a Trento per l'imbottigliamento (penso che così goda di sgravi e contributi...) ma resta il più vicino tra i "latti" di centrale. Ed è buono assai.

In generale:
- essere consumatori accorti, non sprovveduti
- farsi domande sulla provenienza, sui metodi di produzione, sulla sostenibilità della filiera, ...
- sospettare di prezzi troppo bassi (c'è sempre la fregatura)...
- conoscete i G.A.S. (Gruppi Acquisto Solidale)? Informarsi...

3) Scelte di vita

Trasporti:
- optare il più possibile per trasporto pubblico e mezzi a trazione "umana" (bici, pattini...)
- ridurre progressivamente all'indispensabile il chilometraggio annuo
- verificare il numero e la tipologia dei veicoli a motore in famiglia
- valutare formule alternative al possesso dell'automezzo (noleggio per le vacanze, car-sharing, car pooling, ...)
- impegnarsi nella promozione di forme alternative di lavoro (telelavoro) e disincentivare (se non vi licenziano per questo) il trasfertismo sfrenato (ma anche quello moderato). Ricordarsi che hanno inventato la videoconferenza...

Vacanze:
- vabbè, viste le attuali tendenze e necessità, mi rendo conto di essere nel campo dell'utopia... e poi anche a me piace viaggiare... e non vedo molti modi di attraversare gli oceani (attendendo il teletrasporto...). Ma si cerchi di evitare l'aereo per quanto possibile (ho girato il Mexico utilizzando tre voli interni... alcuni amici che han preso il "torpedone" si son gustati il viaggio molto di più... mi pento :-) )
- rifuggire dall'esotismo a tutti i costi (la vecchia Europa è tutta da scoprire)
- considerare la possibilità di organizzare vacanze equo-solidali

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Cercando di ricordare le tante cose che ci siamo detti in un'ora e mezza di viaggio, mi rendo conto che questo articolo dovrebbe essere lunghissimo; più o meno come un sito internet... forse più.

Vi invito a visitare questo link, curato da Legambiente, che (sebbene sponsorizzato) ben riassume queste idee e queste proposte:
http://www.viviconstile.org